Quels sont les conseils de sécurité à l’utilisation d’un véhicule logistique ?

Les véhicules logistiques sont largement utilisés pour la manutention et le transport de charges. Ceci dit, leur utilisation, bien que nécessaire, peut présenter des dangers pour les travailleurs ou les ouvriers. Afin de garantir la sécurité au sein des locaux techniques, voici quelques conseils pouvant prévenir les risques liés à l’utilisation de ces engins.

Tout d’abord, quels sont les véhicules logistiques ?

Dans le domaine logistique, on peut classer les véhicules en deux grands groupes d’engins. D’un côté, nous avons les véhicules de la filière manutention et logistique et d’un autre côté, les véhicules de transport des marchandises.

Les véhicules de manutention

Les véhicules de manutention sont essentiels pour travailler efficacement au sein d’un entrepôt. Ils servent à manipuler des colis, paquets, cartons et diverses autres marchandises. Les engins de manutention se classent en deux groupes : les engins manuels et les engins motorisés. Parmi les engins manuels, il existe :

• le diable pour déplacer des charges variables (carton, sac ou autre colis) atteignant 200 kg ;
• le transpalette pour déplacer des stocks sur palette ;
• le chariot de manutention, qui permet de déplacer aisément divers articles grâce à sa facilité de mobilité.

Au nombre des véhicules motorisés, nous avons :

• le gerbeur électrique, qui assure le levage automatique des charges ;
• le transpalette électrique qui épargne de l’effort physique ;
• la table élévatrice mobile : elle est semblable à une grue et vient combler les limites du transpalette ;
• les chariots (chariot élévateur ou chariot auto-porteur).

Selon la nature de l’entrepôt, certains engins de manutention sont plus utilisés que d’autres. Par exemple, les infrastructures qui enregistrent de nombreuses entrées et sorties d’articles utilisent beaucoup le chariot. De même, les véhicules motorisés sont plus exploités dans les entrepôts qui contiennent des charges lourdes ou fragiles.

Les véhicules dédiés au transport de marchandises

Les véhicules spécialisés dans le transport des marchandises sont généralement des poids lourds de type utilitaire. Ils ne sont pas équipés de sièges à l’arrière, mais plutôt, d’une cabine destinée au chargement ou d’un système de remorque. Il s’agit :

• des camionnettes de 3,5 tonnes au plus, idéales pour déplacer de faibles quantités de marchandises ;
• des camions (les porteurs ou les tracteurs routiers) ;
• des camions-citernes, qui possèdent une longue cuve.

Plus ces véhicules sont énormes, plus ils demandent de l’attention de la part des conducteurs et des usagers de la route.

Quels conseils pour utiliser des véhicules logistiques en toute sécurité ?

Lors d’un transport logistique, l’utilisation des véhicules et des engins de manutention n’est pas sans risque. Des cas de détérioration de marchandises, d’accidents du travail et de blessures peuvent survenir suite à une petite négligence. Pour éviter ces problèmes, il est recommandé de suivre certaines règles de sécurité.

Les conseils de sécurité concernant les utilisateurs

Quant aux utilisateurs, il est important de leur faire suivre des formations périodiques afin de leur enseigner et de leur rappeler les informations de sécurité : les conduites préventives, l’évaluation des risques, les vérifications nécessaires, la fixation de charges et le protocole de sécurité.

Pour les conducteurs de véhicules logistiques sur les voies routières, il est important de s’assurer qu’ils disposent du permis requis et qu’ils respectent les limitations de vitesses sur la route. De même, les techniciens qui transportent les marchandises dangereuses, explosives et toxiques sont tenus de le mentionner à l’arrière de leur camion.

Les conseils de sécurité concernant l’environnement de travail

La circulation est un élément déterminant de la sécurité dans les entrepôts. La réglementation veut que les voies pour véhicules logistiques soient construites avec une hauteur de 4,5 mètres au moins, une largeur de 6 mètres et une pente inférieure de 15 %. Afin de permettre aux travailleurs de manœuvrer, il ne faut pas hésiter à installer :

• des miroirs industriels dans les croisements des allées. Elles vont résoudre le problème d’angle mort des utilisateurs d’engins ;
• des butées de quai ou de parking dans des zones stratégiques pour amortir les chocs potentiels ;
• des barrières de sécurité et des marquages de sol pour délimiter les espaces ;
• des panneaux pour rappeler les consignes de sécurité ou le passage de chariots.

Tous ces éléments sont des mesures de prévention permettant d’assurer la sécurité de l’entrepôt et des quais de chargement.

Les conseils de sécurité concernant les véhicules proprement dits

Pour les engins, ceux-ci doivent respecter les normes de fabrication et être conformes à la directive 2066/42/CE. D’où l’intérêt de se tourner vers des enseignes comme Fenwick, qui propose des véhicules basés sur une solide conception.

Pour la prévention des risques, des vérifications périodiques sont aussi demandées tous les six mois. Enfin, les engins doivent être ergonomiques, équipés d’avertisseur sonore, de feux de recul et de roues en parfait état.

Les techniques appropriées au port de charges

Le port de charge (ou manutention manuelle) désigne les opérations de chargement, de transport ou de soutien de charges, qui demandent des efforts physiques de la part des travailleurs. Il s’agit des activités telles que le levage, la poussée, la traction ou encore la pose. Ces opérations de chargement doivent respecter des consignes de sécurité, car lorsque l’on déplace des charges lourdes, les disques intervertébraux du corps sont mis à rude épreuve. Afin de protéger le dos, il convient d’adopter certaines postures techniques :

• rester stables sur ses pieds : restez sur vos appuis et gardez l’équilibre en ayant les jambes bien écartées ;
• se mettre devant la charge : ne prenez surtout aucune charge de côté ;
• fléchir les genoux et saisir la charge : soulevez la charge en même temps que vous redressez les genoux ;
• garder le dos droit : les disques intervertébraux sont alors sollicités de manière uniforme ;
• garder la charge le plus proche du corps : elle vous demandera moins d’efforts musculaires et sera moins risquée pour la colonne vertébrale.

D’après la loi, les hommes, les enfants et les femmes ne sont pas habilités à porter les mêmes charges. Par exemple, les personnes masculines de 14 ou 15 ans ne doivent pas porter plus de 15 kg. Chez les femmes, le poids limite pour la même tranche d’âge est de 8 kg. Certaines normes suggèrent d’autres limites. Selon la norme AFNOR, ces deux valeurs sont de 12,5 kg et 10 kg respectivement chez les hommes et les femmes âgés de 16 et 18 ans.